Tæknilegar upplýsingar um BMW iX1.


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	230 (313) ¹
Tog í Nm	494
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Aldrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	230 (313) / 94 (128)
(Nafngildi) tog í Nm	494


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	5,6
Hámarkshraði í km/klst	180

²
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	18,1 - 17
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ³	417–438
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	65
Hljóðstyrkur í kyrrstöðu í dB(A) / 1/mín	72/3.750

⁴
Rafhlöðurýmd í kWh	64,8
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ⁴	118–135
Hámarks AC hleðslugeta í kW	11 / 22
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	6:30 / 3:45
Hámarks DC hleðslugeta í kW	130
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	0:29


4.500 mm
1.845 mm
1.616 mm
Lengd í mm	4.500
Breidd í mm	1.845
Hæð í mm	1.616
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.104
Hjólhaf í mm	2.692
Eiginþyngd bíls í kg ⁵	2.085
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.580
Burðargeta í kg	570
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁶	1.200 / 75
Farangursrými í l	490 - 1.495


Gerð aflrásar	Rafbíll
Afl í kW (hö.)	150 (204)
Tog í Nm	250
Gírskipting	Eins þreps sjálfskipting
Drifrás	Framhjóladrif


(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö)	150 (204) / 68 (92)
(Nafngildi) tog í Nm	250


Hröðun 0–100 km/klst. í sek.	8,6
Hámarkshraði í km/klst	170

²
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km	17,1–15,5
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km ³	430–473
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A)	66

⁴
Rafhlöðurýmd í kWh	64,8
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km ⁴	132–152
Hámarks AC hleðslugeta í kW	11 / 22
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst.	6:30 / 3:45
Hámarks DC hleðslugeta í kW	130
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í mín.	0:29


4.500 mm
1.845 mm
1.616 mm
Lengd í mm	4.500
Breidd í mm	1.845
Hæð í mm	1.616
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm	2.104
Hjólhaf í mm	2.692
Eiginþyngd bíls í kg ⁵	1.940
Leyfileg heildarþyngd í kg	2.435
Burðargeta í kg	570
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg ⁶	750 / 75
Farangursrými í l	490–1.495

1 Tímabundin aflaukning <10 sekúndur umfram tilgreint nafngildi

2 Opinber gögn um eldsneytisnotkun, losun koltvísýrings, orkunotkun og drægi á rafmagni voru ákvörðuð í samræmi við mælingarforskriftir og samsvara Evrópureglugerð (EB) 715/2007 í gildandi útgáfu. Gögn yfir drægi úr WLTP-prófunum taka til hvers kyns aukabúnaðar (sem í boði er í Þýskalandi, í þessu tilviki). Fyrir bíla sem nýlega hafa verið gerðarvottaðir frá 1. janúar 2021 eru aðeins til opinber gögn úr WLTP-prófunum. Frekari upplýsingar um mælingar í NEDC-prófunum og WLTP-prófunum er að finna á www.bmw.com/wltp

3 Drægi er háð ýmsum þáttum, ekki síst aksturslagi hvers og eins, aðstæðum á valinni leið, umhverfishitastigi, notkun miðstöðvar/loftkælingar, forstillingu hitastigs.

4 Hleðslugeta fer eftir hleðslustöðu, umhverfishitastigi, akstursstillingum og notkun á aukabúnaði. Drægið sem er birt byggist á bestu útkomu WLTP-prófunar. Hleðslutími miðast við umhverfishitastigið 23 gráður á Celsíus að akstri loknum og kann að vera mismunandi eftir notkun.

5 EB-þyngd án hleðslu vísar til bíls með staðalbúnað og felur ekki í sér neinn aukabúnað. Þyngd án hleðslu felur í sér 90% fyllingu eldsneytisgeymis og ökumann sem er 75 kg að þyngd. Aukabúnaður getur haft áhrif á þyngd bílsins, farmþunga og hámarkshraða ef valinn búnaður hefur áhrif á loftmótstöðu bílsins.

6 Tengivagnsálag fer eftir aukabúnaði bíls

Eldsneytisnotkun og CO2 losun

BMW iX1 xDrive30: Orkunotkun, WLTP-prófun í blönduðum akstri í kWh/100 km: 18,1 - 17; Drægni, WLTP í km¹: 417–438

¹ Drægni fer eftir ýmsum þáttum, sérstaklega: aksturslagi, leiðareiginleikum, utanhitastigi, notkun hitunar/loftkælingar og forupphitunar.

Bílar á lager

Þjónusta og verkstæði

Tækni og nýjungar

Rafdrifinn akstur

Vörumerki og fyrirtæki

VARA- OG FYLGIHLUTIR

Hafa samband

Website currently not fully available

the

iX1

BMW iX1. 100% rafmagn.

Tæknilegar upplýsingar um BMW iX1.