Website currently not fully available

Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.

Kostnaður við rafbíl.

Kaup. Viðhald. Þjónusta.

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 20,9–16,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 433–551

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

Þegar verðið passar við afköst. Samanborið við hefðbundna bensín- og dísilbíla hafa rafbílar færri slithluti og því yfirleitt lægri þjónustukostnað. Þú getur einnig hlaðið bílinn á þeim rafmagnstaxta sem hentar þér.

Samanburður á rafbílum.

    • BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé
    • BMW M

      BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      433–551 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:30 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      141 - 185 km

    • BMW i5 M60 xDrive Sedan
    • BMW M

      BMW i5 M60 xDrive Sedan

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      473–540 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:30 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      145 - 174 km

    • BMW i7 60 xDrive Sedan
    • BMW i7 60 xDrive Sedan

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      581 – 727 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:28 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      195 – 235 km

    • BMW i7 M70 xDrive Sedan
    • BMW M

      BMW i7 M70 xDrive Sedan

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      566 – 686 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:28 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      185 - 215 km

    • BMW iX3 50 xDrive
    • BMW iX3 50 xDrive

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      673–805 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:21 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      309 - 372 km

    • BMW iX5 60 xDrive

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      645 – 845 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:23 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      350 km

    • BMW iX1 eDrive20
    • BMW iX1 eDrive20

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      430–473 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:29 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      132–152 km

    • BMW iX xDrive60
    • BMW iX xDrive60

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      563–701 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:35 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      168 - 217 km

    • BMW iX M70 xDrive
    • BMW M

      BMW iX M70 xDrive

    • Drægni á rafmagni (WLTP)²

      522–600 km

    • Lágmarkshleðslutími á DC (10-80% hleðslustaða)³

      0:35 klst

    • Drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu (HPC)⁴

      152–182 km

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 20,9–16,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 433–551

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW i5 M60 xDrive Sedan: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 19,5–17,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 473–540

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW i7 60 xDrive Sedan: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 21,9 – 18,2; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 581 – 727

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW i7 M70 xDrive Sedan: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 22,9 – 19,7; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 566 – 686

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW iX3 50 xDrive: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 18,1–15,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 673–805

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

Engin staðfest WLTP-gildi enn í boði, bráðabirgðagildi: BMW iX5 60 xDrive: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 23,9 – 20,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 645 – 845

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW iX1 eDrive20: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 17,1–15,5; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 430–473

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW iX xDrive60: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 21,9–17,9; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 563–701

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

BMW iX M70 xDrive: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 23,5–20,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 522–600

Uppgefin gildi byggja á lögbundnu WLTP-mæliferli. Raunveruleg gildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farms, akstursmáta, leið, veðurskilyrðum, auka rafmagnsnotkun (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.

Kona og karl skoða spjaldtölvu hjá BMW-bílaumboði

Styrkir til kaupa á rafbíl.

Mörg lönd bjóða upp á styrki, skattafríðindi, hvatningu eða inneign fyrir rafbíla. Frekari upplýsingar um aðlaðandi kynningar og tilboð.

Hleðslubúnaður og snúrur eru geymd í skotti fullrafmagnaðs BMW

Hleðslubúnaður frá BMW.

BMW býður upp á allt sem þú þarft til að hlaða rafbílinn þinn heima.

Rauður fullrafmagnaður BMW í hleðslu á Wallbox

Styrkir fyrir hleðslustöðvar.

Þín eigin Wallbox stöð er hagnýt og þægileg. Og í sumum tilvikum er jafnvel hægt að fá styrk. Frekari upplýsingar um fjármögnunartilboð og styrki. Kynntu þér fjárhagslegan ávinning sem er í boði þegar þú kaupir og setur upp hleðslustöðina þína eða Wallbox.

Viðhaldskostnaður fyrir rafbíla.

Þú sparar á þjónustu- og viðhaldskostnaði með rafbíl. Ólíkt ökutækjum með bensínvél hafa rafbílar færri slitahluti. Þess vegna þarf ekki að skipta um kerti og olíusíur. Á sama tíma sparar þú viðgerðarkostnað vegna þess að rafbílar hafa engin útblástursrör. Og það er engin þörf á að skipta um olíu meðan á skoðun stendur. Þjónusta er um 30% ódýrari en með bensín- eða dísilbifreið og sparar þér tíma og peninga.

Starfsmaður BMW verkstæðis sinnir þjónustuskoðun á fullrafmögnuðum BMW

Þjónusta og viðhald fyrir rafbílinn þinn.

Einnig þarf að skoða rafbíla reglulega. Með BMW Service er þinn BMW í bestu höndunum og sparar þér tíma og peninga. Með faglegum stuðningi í öllum aðstæðum - hvort sem þú þarft viðhald, viðgerðir eða jafnvel fyrirbyggjandi viðhald með Proactive Care. Alltaf samkvæmt ströngustu gæðakröfum með upprunalegum varahlutum frá BMW.

Blár fullrafmagnaður BMW stendur á vegi nálægt sjónum. Maður gengur í átt að bílnum

Kostir rafbíla og áhrif þeirra.

Rafbílar eru nú miklu meira en bara fjárfesting til framtíðar. Þeir bjóða upp á fjölda kosta sem geta gagnast í kostnaðaráætlun, daglegri notkun og umhverfisáhrifum. Finndu út hvort rafbíll hentar þínum eigin persónulegu þörfum eða ekki.

Allt um rafvæðingu ökutækja.

Algengar spurningar.

Finndu þinn BMW rafbíl.

Þrír einstaklingar skoða BMW hjá BMW bílaumboði

Nýi BMW rafbílinn þinn

Finndu tiltækar BMW gerðir og keyptu eða leigðu BMW þinn á netinu. 100% rafmagns eða plug-in hybrid. Til dæmis BMW iX, BMW i4 eða BMW i5. Það eru mörg tilboð til að velja úr.

Nánari upplýsingar.

Karl stígur út úr BMW. Bíllinn stendur í eyðimerkurlandslagi

Reynsluaktu BMW gerð að eigin vali.

Langar þig að upplifa hvernig drauma­rafbíllinn þinn keyrir og hentar þér? Bókaðu tíma í reynsluakstur þegar þér hentar. BMW söluaðili þinn mun hafa samband við þig með allar upplýsingar sem þú þarft.

Tveir einstaklingar skoða spjaldtölvu hjá BMW bílaumboði

Viltu persónulega ráðgjöf?

Vinsamlegast hafðu samband við BMW söluaðila þinn varðandi spurningar eða til að fá frekari upplýsingar eða tilboð. Þjónustufulltrúar okkar hjá BMW veita faglega ráðgjöf, hvort sem er í símtali eða í eigin persónu.

Tveir karlmenn takast í hendur hjá BMW bílaumboði, fyrir framan þjónustusvæðið

Þjónustudeild BMW.

Þjónustuver BMW er til staðar til að hjálpa þér með öll vandamál tengd BMW - svo að þú fáir svör við öllum spurningum þínum: hvort sem þú ert núverandi eða tilvonandi BMW eigandi.

Lagalegur fyrirvari.

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 20,9–16,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 433–551

BMW i5 M60 xDrive Sedan²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 19,5–17,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 473–540

BMW i7 60 xDrive Sedan²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 21,9 – 18,2; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 581 – 727

BMW i7 M70 xDrive Sedan²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 22,9 – 19,7; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 566 – 686

BMW iX3 50 xDrive²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 18,1–15,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 673–805

Engin staðfest WLTP-gildi enn í boði, bráðabirgðagildi: BMW iX5 60 xDrive: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 23,9 – 20,1; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 645 – 845

BMW iX1 eDrive20²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 17,1–15,5; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 430–473

BMW iX xDrive60²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 21,9–17,9; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 563–701

BMW iX M70 xDrive²: Orkunotkun, blandaður akstur WLTP í kWh/100 km¹: 23,5–20,6; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 522–600

¹ Opinber gögn um eldsneytisnotkun, CO2-losun, orkunotkun og drægni á rafmagni voru fundin í samræmi við lögboðna mæliaðferð og samsvara Evrópureglugerð (EB) 715/2007 í gildandi útgáfu. Gögn yfir drægni úr WLTP prófunum taka til hvers kyns aukabúnaðar (sem í boði er í Þýskalandi, í þessu tilviki). Fyrir bíla sem nýlega hafa verið gerðarvottaðir frá 1. janúar 2021 eru aðeins til opinber gögn úr WLTP prófunum. Auk þess er NEDC-gilda ekki getið í vottorðum frá og með 1. janúar 2023 samkvæmt Evrópureglugerð nr. 2022/195. Frekari upplýsingar um NEDC- og WLTP-mæliaðferðir má finna á www.bmw.com/wltp

Frekari upplýsingar um eldsneytisnotkun og opinbera CO2-losun einstakra gerða nýrra fólksbíla má finna í „Guideline for fuel consumption, CO2 emissions and electric power consumption for new passenger cars", sem fæst án endurgjalds á öllum sölustöðum, hjá Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Þýskalandi, og á https://www.dat.de/co2/.

² Uppgefin gildi byggja á lögboðnu WLTP-mælingarferli. Raunveruleg gildi ráðast af ýmsum þáttum, t.d. þyngd farangurs, akstursstíl, leiðarvali, veðuraðstæðum, orkunotkun aukabúnaðar (þar á meðal loftkælingar), dekkjum og ástandi rafhlöðu.

³ Hleðsluafköstin fara eftir búnaði bílsins, hleðslustöðu og ástandi rafhlöðunnar, hitastigi hennar, einstöku aksturslagi, notkun aukabúnaðar, umhverfishita og því afli sem hleðslustöðin veitir.

⁴ Viðbætt drægni eftir 10 mínútna háaflshleðslu var fundin samkvæmt ISO12906 í WLTP-prófunarferli og krefst þess að hleðsluinnviðir styðji við hámarks DC-hleðsluafl. Viðbætta drægnin og hleðsluafköstin fara eftir búnaði bílsins, hleðslustöðu og ástandi rafhlöðunnar, hitastigi umhverfis og rafhlöðu, aksturslagi, notkun aukabúnaðar, hleðslustillingum bílsins og því afli sem hleðslustöðin veitir.