FYRSTI BMW XM-BÍLLINN.

Auðþekkjanlegur framhlutinn sækir innblástur í lúxusbílaflokk BMW með upplýstu tvískiptu grilli og mjóum dagljósum M-bílsins. Afgerandi grillið með BMW XM-lógóinu og sérstökum næturgylltum áherslulitum geislar af lúxus. Afgerandi vélarhlífin rennur inn í tvær hækkanir.

Hliðarsvipurinn sameinar eftirtektarverða hönnun í anda tveggja dyra fólksbíla kraftmiklum hlutföllum og stílhreinum áherslum á borð við dekkstu glugga sem framleiddir hafa verið í BMW-bíla. Bæði léttar 23" álfelgurnar og áherslulína á nýjum BMW XM skapa einstök áhrif með næturgylltum áherslulit.

Tvö lóðrétt, sexhyrnd M-púströr undirstrika afturhluta með gylltum dreifurum og nýju XM-lógói. BMW-lógóin tvö sem leysigeislarist í yfirbygginguna sitt hvoru megin við afturrúðuna vísa í síðustu gerð „M only“, BMW M1. Að lokum kalla umlykjandi afturljósin og brettakantarnir fram styrka og breiða stöðuna.

Óbein lýsing loftklæðningar myndar þrívítt strendingslag. Skemmtileg stemningslýsing býður upp á fjölbreytta lýsingu, svo sem móttökulýsingu. Hægt er að stilla litaval í takt við akstursstillingu og stemningu.

M Lounge býður upp á einstaka tilfinningu fyrir gnægt rýmis. Samfelld sæti og smáatriði á borð við tígullaga mynstur í höfuðpúðum og saumum gefa fyrirheit um þægindi og lúxus. Þetta og vel mótuð loftklæðning með óbeinni lýsingu, dekktum rúðum og þægilegum púðum skapar einstaka tilfinningu fyrir rými.

Nýtt leðrið með gamaldags áferð skreytir hurðarklæðningar og mælaborð með náttúrulegri áferð sinni. Þetta efni er nú í fyrsta skipti notað í nýja BMW XM-bílnum og sérstakar vinnslu- og verkunaraðferðir skapa einstakan stíl í hverjum bíl.

Átta strokka vél tengiltvinnbílsins skilar tærri akstursánægju, framúrskarandi afli og einkennandi M-hljóði. Samspil 145 kW rafmótors og 4,4 lítra V8-vélar BMW XM, með tveimur forþjöppum, sveigjanlegu Valvetronic-ventlakerfi og hárnákvæmri innspýtingu, skilar mergjuðu afli.

Sjálfvirk M Professional-fjöðrun skilar sportlegri stýringu án þess að það komi niður á þægindum. Sjálfvirkt stýri tryggir stöðugleika á meiri hraða um leið og það minnkar beygjuradíus. Virkar jafnvægisstangir draga úr hliðarhreyfingum yfirbyggingarinnar og bætir þannig aksturseiginleika og þægindi.

M Sport-mismunadrifið skilar bestu mögulegu afköstum bílsins á vegum úti. Það dreifir drifkraftinum á milli afturhjólanna eftir akstursskilyrðum og eykur þannig grip og stöðugleika í akstri við ýmsar aðstæður, hvort sem er þegar hraði er aukinn út úr beygjum, þegar beygja er tekin á miklum hraða eða við mismunandi aðstæður á vegum.

Ýttu á hnapp til að skipta á milli rafdrifsins og hybrid-stillingarinnar þar sem rafmótorinn og öflug V8-vélin vinna saman.

Sparneytið 145 kW (197 hö.) BMW eDrive-kerfið býður upp á 82–88 km akstur (WLTP-prófun) á rafmagni. Þetta þýðir að þú ekur nánast hljóðlaust og án útblásturs.

BMW Advanced Car Eye 3.0 Pro samanstendur af QHD- og HD-myndavélum sem vakta allt sem gerist fyrir framan og aftan bílinn þegar hann er kyrrstæður. Ef kerfið skynjar titring og óvenjulega hreyfingu við bílinn geymir vistar það atburðinn sjálfkrafa til að skjalfesta möguleg slys eða innbrot.

Pro 2.0 reiðhjólafesting aftan á BMW er létt en sterkbyggð og getur borið allt að 60 kg. Hún er einstaklega einföld í meðförum og getur borið tvö reiðhjól eða rafmagnsreiðhjól (möguleiki á lengingu fyrir þriðja hjólið). Hægt er að halla festingunni til að auðvelda aðgang að farangursrými.

Örugg festing fyrir spjaldtölvur með BMW-öryggishulstri (hlífðarhulstur). Festinguna er hægt að stilla í mismunandi stöðu og sjónarhorn og hún er fest á ferða- og hægindaaukabúnaðinn eða hefðbundna festingu.