Tæknigögn fyrir BMW i7.
|
|
|
|---|---|
|
Gerð aflrásar |
Rafbíll |
|
Afl í kW (hö.) |
335 (455) |
|
Tog í Nm |
660 |
|
Gírskipting |
Eins þreps sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
|
|
|---|---|
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
172 (234) |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
5,5 |
|
Hámarkshraði í km/klst |
210 |
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km |
21,8 – 18,1 |
|---|---|
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
591 – 728 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
112,5 |
|---|---|
|
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km |
195 – 235 |
|
Hámarks DC hleðslugeta í kW |
250 |
|
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í klst. |
0:28 |
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
22 |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
5:45 |
|
|
|
|---|---|
|
5.395 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.550 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.395 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.550 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.173 |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.770 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.280 |
|
Burðargeta í kg |
585 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000/80 |
|
Farangursrými í l |
500 |
|
Gerð aflrásar |
Bensín – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Afl í kW (hö.) |
360 (489) |
|
Tog í Nm |
700 |
|
Gírskipting |
Átta þrepa sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
Strokkar |
6 |
|---|---|
|
Slagrými í cm³ |
2.998 |
|
Nafnafl í kW (hö.)/1/mín. |
230 (310)/5.500 |
|
Nafntog í Nm/1/mín. |
450/1.850–4.700 |
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
145 (197)/– |
|---|---|
|
(Nafngildi) tog í Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
4,8 |
|
Hámarkshraði í km/klst |
250 |
|
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst. |
140 |
|
Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri í l/100 km, samkvæmt WLTP-prófun 9 |
6,1 – 5 |
|---|---|
|
Losun koltvísýrings í blönduðum akstri í g/km, WLTP-prófun 9 |
138 – 113 |
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km 9 |
17,5 – 16 |
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
70 – 82 |
|
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A) |
65 |
|
Hljóðstyrkur í kyrrstöðu í dB(A) / 1/mín |
74/3.750 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
18,7 |
|---|---|
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
11 |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
2:00 |
|
|
|
|---|---|
|
5.395 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.550 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.395 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.550 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.173 |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.495 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.135 |
|
Burðargeta í kg |
715 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000/80 |
|
Farangursrými í l |
525 |
|
Stærð eldsneytistanks í l |
65 |
|
|
|
|---|---|
|
Gerð aflrásar |
Rafbíll |
|
Afl í kW (hö.) |
400 (544) |
|
Tog í Nm |
745 |
|
Gírskipting |
Eins þreps sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
|
|
|---|---|
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
400 (544) / 135 (184) |
|
(Nafngildi) tog í Nm |
745 |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
4,7 |
|
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst. |
240 |
|
Losun koltvísýrings í blönduðum akstri í g/km, WLTP-prófun |
0 |
|---|---|
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km |
19,6 - 18,5 |
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
589 - 624 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
101,7 |
|---|---|
|
Hámarks DC hleðslugeta í kW |
195 |
|
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í klst. |
34 |
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
11 (22) |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
10,75 (5,5) |
|
|
|
|---|---|
|
5.391 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.544 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.391 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.544 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.192 (1.099 / 1.093) |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.715 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.250 |
|
Burðargeta í kg |
610 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000 / 80 |
|
Farangursrými í l |
500 |
|
|
|
|---|---|
|
Gerð aflrásar |
Rafbíll |
|
Afl í kW (hö.) |
500 (680) |
|
Tog í Nm |
1.015 |
|
Gírskipting |
Eins þreps sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
|
|
|---|---|
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
485 (659)/193 (262) |
|
(Nafngildi) tog í Nm |
1.015 |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
3,8 |
|
Hröðun 0–100 km/klst með „1-foot Rollout“: í sekúndum |
3,5 10 |
|
Hámarkshraði í km/klst |
250 |
|
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst. |
250 |
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km |
22,9 – 19,7 |
|---|---|
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
566 – 686 |
|
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A) |
65 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
112,4 |
|---|---|
|
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km |
185 - 215 |
|
Hámarks DC hleðslugeta í kW |
250 |
|
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í klst. |
0:28 |
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
22 |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
5:45 |
|
|
|
|---|---|
|
5.395 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.550 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.395 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.550 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.173 |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.845 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.310 |
|
Burðargeta í kg |
540 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000/80 |
|
Farangursrými í l |
500 |
|
|
|
|---|---|
|
Gerð aflrásar |
Rafbíll |
|
Afl í kW (hö.) |
400 (544) |
|
Tog í Nm |
745 |
|
Gírskipting |
Eins þreps sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
|
|
|---|---|
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
400 (544)/172 (234) |
|
(Nafngildi) tog í Nm |
745 |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
4,8 |
|
Hámarkshraði í km/klst |
240 |
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km |
21,9 – 18,2 |
|---|---|
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
581 – 727 |
|
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A) |
66 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
112,5 |
|---|---|
|
Aukið drægi eftir 10 mínútur af háspennuhleðslu í km |
195 – 235 |
|
Hámarks DC hleðslugeta í kW |
250 |
|
Hleðslutími með jafnstraumi, 10–80% í klst. |
0:28 |
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
22 |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
5:45 |
|
|
|
|---|---|
|
5.395 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.550 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.395 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.550 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.173 |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.770 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.290 |
|
Burðargeta í kg |
595 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000/80 |
|
Farangursrými í l |
500 |
|
Gerð aflrásar |
Bensín – Plug-in-Hybrid |
|---|---|
|
Afl í kW (hö.) |
450 (612) |
|
Tog í Nm |
800 |
|
Gírskipting |
Átta þrepa sjálfskipting |
|
Drifrás |
Aldrif |
|
Strokkar |
6 |
|---|---|
|
Slagrými í cm³ |
2.998 |
|
Nafnafl í kW (hö.)/1/mín. |
313 (426)/5.600 |
|
Nafntog í Nm/1/mín. |
540/1.980–5.400 |
|
(Nafn) afl/30 mínútna afl í kW (hö) |
145 (197)/– |
|---|---|
|
(Nafngildi) tog í Nm |
280 |
|
|
|
|---|---|
|
Hröðun 0–100 km/klst. í sek. |
4,2 |
|
Hröðun 0–100 km/klst með „1-foot Rollout“: í sekúndum |
3,9 10 |
|
Hámarkshraði í km/klst |
250 |
|
Hámarkshraði á rafmagni í km/klst. |
140 |
|
Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri í l/100 km, samkvæmt WLTP-prófun 9 |
6,8 – 5,6 |
|---|---|
|
Losun koltvísýrings í blönduðum akstri í g/km, WLTP-prófun 9 |
154 – 128 |
|
Orkunotkun í blönduðum akstri samkvæmt WLTP í kWh/100 km 9 |
18,2 – 16,7 |
|
Drægi á rafmagni. WLTP-prófun í km 2 |
69 – 80 |
|
Hljóðstyrkur í framhjákeyrslu í dB(A) |
67 |
|
Hljóðstyrkur í kyrrstöðu í dB(A) / 1/mín |
72/3.750 |
|
Rafhlöðurýmd í kWh |
18,7 |
|---|---|
|
Hámarks AC hleðslugeta í kW |
11 |
|
Hleðslutími með riðstraumi, 0–100% í klst. |
2:00 |
|
|
|
|---|---|
|
5.395 mm
|
|
|
1.950 mm
|
|
|
1.550 mm
|
|
|
Lengd í mm |
5.395 |
|
Breidd í mm |
1.950 |
|
Hæð í mm |
1.550 |
|
Breidd með speglum (ökumanns-/farþegamegin) í mm |
2.173 |
|
Hjólhaf í mm |
3.215 |
|
Eiginþyngd bíls í kg 4 |
2.560 |
|
Leyfileg heildarþyngd í kg |
3.155 |
|
Burðargeta í kg |
670 |
|
Hægt að fá afhentan með stuðningi fyrir tengivagnsálag, hemlun, allt að 12% / niðurþrýstingur á dráttarkrók í kg 5 |
2.000/80 |
|
Farangursrými í l |
525 |
|
Stærð eldsneytistanks í l |
65 |
Lagalegur fyrirvari.
BMW i7 60 xDrive Sedan¹: Orkunotkun, WLTP-prófun í blönduðum akstri í kWh/100 km: 21,9 – 18,2; Drægni á rafmagni, WLTP í km: 581 – 727
¹ Tilgreind gildi byggja á lögbundinni WLTP-mælingaraðferð. Raungildi fara eftir ýmsum þáttum, t.d. þyngd farangurs, aksturslagi, leiðarvali, veðurskilyrðum, rafmagnsnotkun aukabúnaðar (þ.m.t. loftkælingu), dekkjum og ástandi rafhlöðunnar.